发布时间:2022年7月6日 NTN
NTN轴承的外表硬化和穿透硬化有什么区别?
为了延伸轴承的使用寿命,通常会对轴承外表进行硬化。一般来说,有两种办法,一是外表感化,二是穿透硬化,二都有什么别离?
一、穿透硬化
为了使钢硬化,铁混合物有必要含有一定量的碳,碳溶于铁水,就像糖溶于咖啡相同。在全硬化钢中,铁混合物中添加了大量的碳,当部件经过热处理时,从外表到芯部的整个进程都将变硬,因此术语【穿透硬化】,但经过穿透硬化处理的钢构件相对较脆,在冲击或重载荷下可能会开裂。
二、外表硬化
外表硬化钢是在圆锥滚子轴承问世时发展起来的。圆锥滚子轴承制造商认识到需要减少脆性和可能开裂的问题。外表硬化是仅对零件外表进行硬化的进程,该进程也被称为渗碳。
在渗碳进程中,低碳成分被放置在一个炉内,炉内有一个精心控制的碳蒸气环境,轴承按预定时限放置其间,碳会渗透到零件外表的预定深度,当零件热处理时,高碳外表层变硬,而低碳芯保持相对柔软。
外表硬化的长处
一、坚硬外表层和相对柔韧的内芯的结合,使外表硬化钢在冲击载荷下具有优异的抗裂性和抗开裂性;
二、外表硬化钢的使用寿命比穿透硬化钢长40%;
三、在不对中条件下,韧性内芯是有利的;
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