发布时间：2021年12月7日     IKO

IKO进口轴承的典型毛病剖析和改良措施

依据对IKO轴承损坏特性的剖析，形成IKO轴承缺陷的根本缘由主要有以下几个方面：

(1)接触疲倦损伤。

(二)IKO轴承接受过大的接触载荷或冲击载荷等不正常或恒定的载荷，例如铁水车在脱硫或罐体提升作业时接受较大的冲击载荷; 或铁水车在重罐经过曲线时接受较大的冲击载荷，接受过大的接触载荷。

(3)IKO轴承装配不当或间隙过小招致部件之间的附加接触应力过高。

(4)光滑不 良，由于中国冶金技术企业停止检修工作环境的恶 劣 ，在 轴承检修时光滑剂里混入了铁渣、棉纱、粉 尘等异物 。IKO轴承损伤主要特征中止数据剖析研讨得出一个以上问题可能造 成 轴承缺陷的几种缘由。

由于莱钢铁道车辆运用的轴承型号不同，为进一步肯定IKO轴承呈现毛病的缘由，应依据运用条件对几种轴承停止比照剖析。

通常圆锥辊IKO轴承的直径负荷小于心对心滚筒轴承， 但65t株洲铁水车运用的双排锥形滚筒轴承没有呈现上述缺陷，除铜陵和华山140t铁水车采用双排圆锥辊轴承外，华山铁水车轴承缺陷率低于铜陵铁水车轴承缺陷率，不要分开运用冶金铁路车辆，重要的是要特别留意轴承重载重，特别是车辆在非移开工作条件下的特殊风险（滴罐，降落即时冲击负载），由于在滚动体和衣领容易构成小凹痕，招致强大的打击，这个小凹痕像一个坑坑洼洼的工作过程中会很快展开成坑坑洼洼，招致轴承毛病。不利辊面、内外环，能够分明地看到大量的凹痕，以为轴承消费厂家不同，以及滚筒边缘滴块、外表大面积剥离等缺陷，能够得出以下结论：株洲65t铁水车和华山140t铁水车轴承质量优于54一铜铁水车轴承的质量。在查阅相关材料后，轴承间隙也是影响IKO轴承应用寿命的重要要素，当轴承工作玩法略为负值时，轴承疲倦寿命较长，但随着负发挥的增加，承重寿命明显降落。因而，在选择轴承的间隙时，倡议有零或略微正面的工作间隙。